Le X Ultra représente la nouvelle génération (lancée septembre 2025) là où le Carbon X appartient à la génération précédente (2024). Les différences clés :

• Moteur : 1000W M-One Ultra (vs 800W) — +25% de puissance, +16% d’efficacité
• Autonomie : 30 km par batterie, 60 km avec les deux incluses (vs 17,5 km par batterie)
• Modes IA : 12 modes dont Running+, Cycling+, Snow et Dune (vs 10 modes)
• Connectivité : Support Apple Watch watchOS exclusif au X Ultra
• Certification : Premier exosquelette validé SGS — performances garanties indépendamment

Pour 390€ de plus que le Carbon X, vous obtenez un bond technologique significatif, notamment sur l’autonomie qui est quasiment doublée.

Oui, et c’est justement ce qui différencie le X Ultra. Ces chiffres ont été mesurés et validés par SGS Société Générale de Surveillance, l’un des organismes de certification indépendants les plus réputés au monde (présent dans +140 pays). Les conditions de test sont documentées et disponibles sur le site Hypershell. C’est la première fois qu’un exosquelette grand public passe par ce type de validation.

Note : l’autonomie de 30 km est mesurée en mode Éco 30% à 4 km/h sur terrain plat. En terrain difficile ou mode Hyper, l’autonomie réelle sera inférieure.

Oui — c’est une exclusivité du X Ultra dans la gamme Hypershell. Via l’app Hypershell+ watchOS, vous pouvez depuis votre poignet : changer de mode (Transparent / Éco / Hyper / Fitness), ajuster le niveau d’assistance, consulter l’état des batteries, et recevoir des notifications. Les modèles Go X, Pro X et Carbon X ne proposent pas cette fonctionnalité — le contrôle s’effectue via smartphone ou le bouton physique sur le moteur.

Le X Ultra est conçu pour les personnes capables de marcher de façon autonome et de lever les jambes sans assistance. Ce n’est pas un dispositif médical certifié. Cela dit, de nombreux utilisateurs témoignent de bénéfices significatifs pour les personnes souffrant de douleurs articulaires, de fatigue chronique ou d’une mobilité réduite liée à l’âge. En cas de condition médicale spécifique, consultez votre médecin avant utilisation.

Le X Ultra s’adapte à une large plage de morphologies grâce à ses sangles réglables AeroFlex SoftSuit. Il est compatible avec les tours de taille de 83 à 135 cm environ. Hypershell propose un outil de vérification de compatibilité morphologique sur son site officiel. En cas de doute, leur support client répond en français.

Absolument — c’est même l’un de ses points forts. Le mode Cycling+ est l’un des quatre nouveaux modes exclusifs du X Ultra. La réduction d’effort au pédalage de 39% a été certifiée SGS. Le X Ultra est conçu pour le VTT, le cyclo-tourisme et le vélo de route. Il permet également de l’utiliser sur vélo électrique pour combiner les deux assistances.

Oui, c’est précisément pourquoi les modes Snow et Dune existent. Ce sont deux nouveaux modes exclusifs au X Ultra, absents de toute la gamme précédente. Le mode Snow optimise l’assistance sur terrain enneigé et glissant (ski de randonnée, raquettes, alpinisme hivernal). Le mode Dune s’adapte aux terrains meubles à forte résistance (sable fin, dunes). Le X Ultra fonctionne de -20°C à +60°C.

Hypershell propose 30 jours d’essai pour retourner le produit si vous n’êtes pas satisfait. La garantie constructeur s’applique selon votre région (consultez la politique de garantie sur eu.hypershell.tech pour l’Europe), avec une extension de 6 mois offerte au lancement. Le support client est disponible en français. En cas de commande via Amazon, les conditions de retour Amazon s’appliquent également.